1)第二百零六章 新疆光复与离开_位面商人之强国梦
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  炎黄大6西北陕西省,延安枣园小礼堂,刚刚从星条旗返回的王凡,正和几位大佬商讨最新的战情。

  “现在东北已经基本稳定,各项生产走上正轨,朝鲜也纳入掌控,金rì成虽然迫于苏联颜面和要求,给了个一官半职,但是没有军权做底气的他,应该不会再掀起什么风浪,此外借道苏联运输船只,与星条旗的航运线也已经顺利建立。”刘少qi上来先介绍道。

  “恩,那下面就是华北地区的规划和重建了。”老mao一手夹着烟,一手有规律的敲击椅子扶手,说道:“按照王凡你和其他人的讨论,未来华北的发展按‘四个中心’来规划与建设,首都放在běijīng不变,但只保留行政中心职能,剥离经济中心属xìng,将各银行总行及人民银行等国家经济管理机构,全部搬到津海去。”

  “是,我主要觉得后世běijīng聚集了太多政治、经济、文化等各方面的社会资源,区域核心优势太明显,这也是造就了全国人才都往běijīng跑的根本原因。后世有句话,叫‘甭管怎么说,běijīng机会多’。可是2013年超过2000万的常驻人口,对于三面环山的běijīng来说,压力太大了!”王凡解释道。

  “津海市有承担全国经济工作的容量吗?平时沟通问题怎么解决?会不会对zhèngfǔ统管经济工作造成困扰。”周恩i考虑问题比较周全,插言问道。

  “津海市因为20世纪初的殖民统治和二战后倭寇的盘踞统治,造就了畸形的金融经济繁荣。现在其市内解放北路沿线,小洋楼林立,云聚着众多家银行。虽然因为倭寇侵略,这些银行高层都跑了。但是却留下了数量足够的金融、会计等人才。而běijīng在后世成为全国经济中心,是我们国家自己多年来发展的结果,现在这时候其更多的只是一座历史名城和战略要地而已。”

  “至于沟通交流,我手里有后世的互联网和高铁技术,几位伯伯都看了,等回头我会在běijīng和津海地下,各自建设“成网状”的地铁交通系统,再配以高铁实现不出站转乘的无缝连接,就可以使běijīng市和津海市的来往时间,控制在30~60分钟以内。像重要的会议可以随叫随到,保证比后世的běijīng大塞车强多了。至于一般会议,通过网络视频就可以解决,当然电话会议也能达到同样的效果。”

  “这样的话

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